РЖД зафиксировали резкий скачок объемов перевозки черного лома в августе
Как сообщает портал MetalTorg.Ru со ссылкой на оперативные данные ОАО «РЖД», в августе 2026 года объемы погрузки лома черных металлов на сети железных дорог продемонстрировали значительный рост, увеличившись на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот показатель стал одним из ключевых драйверов динамики грузоперевозок в последний месяц лета.
Подобная активность на рынке лома произошла на фоне общей неоднородной динамики грузовой базы РЖД. Несмотря на локальный всплеск в сегменте вторичного сырья, совокупный объем погрузки за первые восемь месяцев 2026 года составил 734,1 млн тонн, что на 0,6% ниже показателей аналогичного периода 2025 года.
Согласно данным железнодорожного оператора, помимо лома черных металлов, положительную динамику в августе также показали сегменты каменного угля и готовой продукции черной металлургии. Погрузка угля выросла на 5,2%, а черных металлов — на 4,8% в годовом сопоставлении, что свидетельствует о частичном восстановлении спроса в данных отраслях.
Если рассматривать итоги работы РЖД за период с января по август 2026 года, то общая картина остается сдержанной. Так, объем погрузки железной и марганцевой руды за восемь месяцев сократился на 0,8%, составив 70,9 млн тонн. Еще более заметное снижение зафиксировано в сегменте черных металлов — на 9,7% (до 31,3 млн тонн) и кокса — на 9,2% (до 6,1 млн тонн).
При этом накопленный объем погрузки лома черных металлов за восемь месяцев текущего года достиг 5 млн тонн, что лишь на 0,2% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Столь резкий скачок в августе, вероятно, указывает на изменение логистических цепочек или активизацию закупочной деятельности металлургических предприятий в конце лета.
Стабильный рост погрузки каменного угля, который за восемь месяцев прибавил 2,9% (до 220 млн тонн), остается основным фактором, поддерживающим общую статистику грузоперевозок на фоне спада в других ключевых номенклатурах грузов. Эксперты продолжают следить за тем, удастся ли отрасли выйти на положительные показатели по итогам всего 2026 года.