Погрузка лома черных металлов на сети РЖД выросла на 50 процентов в сентябре

В сентябре 2026 года на сети железных дорог России был зафиксирован значительный рост объемов погрузки лома черных металлов. Согласно оперативным данным, показатель увеличился на 50,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что свидетельствует об активизации поставок вторичного сырья для нужд металлургической промышленности.

Данная динамика стала заметным событием на фоне общих показателей работы железнодорожного транспорта. Ранее представители отрасли сообщали, что за первые девять месяцев текущего года общая погрузка грузов на сети РЖД продемонстрировала небольшое снижение, в то время как грузооборот показал умеренный рост, что указывает на изменение структуры перевозок и дальности транспортировки товаров.

Аналитики рынка отмечают, что столь существенный скачок в перевозках лома черных металлов может быть связан с изменением логистических цепочек и ростом спроса со стороны перерабатывающих предприятий. Эксперты подчеркивают, что увеличение объемов отгрузки лома является важным индикатором деловой активности в секторе черной металлургии, отражающим стремление заводов обеспечить стабильное сырьевое обеспечение производства.

Согласно официальной статистике РЖД, за период с января по сентябрь 2026 года общая погрузка всех видов грузов составила 824,4 миллиона тонн, что на 0,7 процента ниже показателей аналогичного периода прошлого года. Несмотря на сокращение общего тоннажа, грузооборот за указанный промежуток времени вырос на 0,9 процента, достигнув отметки в 1 триллион 867,8 миллиарда тарифных тонно-километров.

Железнодорожная инфраструктура продолжает оставаться основным каналом доставки сырья для промышленных гигантов страны. Колебания в объемах погрузки вторичных металлов часто обусловлены сезонными факторами, а также необходимостью оптимизации запасов на складах металлургических комбинатов. Текущие данные демонстрируют неоднородную картину развития транспортного рынка, где отдельные сегменты показывают высокие темпы восстановления на фоне общей стагнации объемов перевозок.